Durante el día, este es uno de los lugares más interesantes para explorar y fotografiar en PortoColom. La oscuridad, su luz, con un radio de 20 millas náuticas y destellando dos veces cada diez segundos desde el mar, ha sido guía de los navegantes hacia puerto seguro durante 160 años. Situado a 39°24.845' de latitud norte y 003°16.234' de longitud este, con una altitud de 42 metros sobre el nivel del mar, es un edificio blanco decorado con una corona de techo roja y una torre de 25 metros de altura, además de negro y rayas blancas.

El faro de PortoColom está situado al norte de la costa. Se encendió por primera vez en 1863. Su ideal ubicación en el lado izquierdo del puerto en uno de los puertos más bonitos de la isla lo convierte en uno de los faros más importantes de Mallorca. Desde Punta se puede ver casi todo Puerto. Su imagen es la de un cuadro lejano, procedente del mar o del camino de los filanitas.

Su perfil ha sido actualizado para cumplir con nuevos requisitos. En 1917, se añadió un reloj mágico, tres cuadros cada 20 segundos e iluminación de gas acetileno. En 1965 se introdujo la luz eléctrica, seguida de dos destellos de luz blanca cada diez segundos, producidos por la pantalla catadióptrica del faro de Tramuntana. En 1996, el símbolo entró en el Sol y su óptica circular cambió para seguir otra dioptría.

El aspecto del primer edificio también cambió, y a la primera torre se le añadieron dos añadidos, uno en 1918, que aumentó en seis metros la altura y cambió la iluminación; el otro en 1965, en el interior del faro. El número total de Las luces aumentaron otros diez metros. Se entiende que en 1925 se añadió un aposento alto, convirtiendo la casa en una casa de dos habitaciones, que es como se ve hoy.

Aunque no es una de las playas más difíciles del país, el faro del Puerto de PortoColom no ha sido trasladado debido a momentos difíciles, como los naufragios ocurridos en la zona: como el hundimiento del llaüd el 20 de julio de 1874 en julio de 1875 12. En 1882, los fareros deben utilizar sus habilidades especiales para intervenir para salvar el barco de la compañía de Miguel Estela y salvar a todos sus pasajeros. El tren transportaba alcohol y otros artículos. Cada vez que una embarcación peligrosa se acerca a la orilla, los socorristas izan la bandera blanca y hacen sonar la capa para avisar a la policía.

Su único papel en la vida política de Mallorca se produjo el 6 de noviembre de 1937 durante la Guerra Civil cuando un grupo de soldados alemanes explotaban el faro.